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Volvo Limousine gebraucht online kaufen

Elegant und Zuverlässig

Die Limousinen von Volvo überzeugen durch innovative Technologien und skandinavische Eleganz. Die Fahrzeuge besitzen herausragende Fahreigenschaften und modernste Sicherheitssysteme. Leistungsstarke, hocheffiziente Motoren bieten eine hohe Fahrdynamik. Kaufen Sie eine Volvo Limousine gebraucht, freuen Sie sich über eine komfortable Innenraumgestaltung.

Wir haben 21 Autos für Dich.

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Alle Fahrzeuge mit mindestens einem Jahr Garantie.

Volvo S90

S90 B5 D AWD Ultimate Dark+LED+DAB+CarPlay+Navi

6.6 l/100 km • 174 CO2 g/km (komb.)*

0 kWh/100 km (komb.)*

Vergleichen

52.850 €

S60 B5 (B) Ultimate Dark AWD NP:65.770,-//360°/GOOGLE/RFK

7.1 l/100 km • 161 CO2 g/km (komb.)*

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34.660 €

S60 B4 (B) Plus Dark NP:56.480,-//HK/GOOGLE/RFK

6.1 l/100 km • 138 CO2 g/km (komb.)*

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33.660 €

4.6 l/100 km • 121 CO2 g/km (komb.)*

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28.350 €

7.8 l/100 km • 177 CO2 g/km (komb.)*

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36.000 €

Hybrid (Benzin/Elektro)

04.2024

23.800 km

335 kW/456 PS

1.1 l/100 km • 20 CO2 g/km (komb.)*

25 kWh/100 km (komb.) • 89 km (elektr. Reichweite)*

CO2-Klasse B (komb.)*

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49.650 €

7.8 l/100 km • 177 CO2 g/km (komb.)*

Vergleichen

34.000 €

7.8 l/100 km • 177 CO2 g/km (komb.)*

Vergleichen

33.400 €

7.8 l/100 km • 177 CO2 g/km (komb.)*

Vergleichen

34.400 €

Hybrid (Benzin/Elektro)

03.2024

26.880 km

335 kW/456 PS

1.1 l/100 km • 20 CO2 g/km (komb.)*

25 kWh/100 km (komb.) • 89 km (elektr. Reichweite)*

CO2-Klasse B (komb.)*

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49.650 €

7.8 l/100 km • 177 CO2 g/km (komb.)*

Vergleichen

33.400 €

Hybrid (Benzin/Elektro)

06.2023

5.930 km

335 kW/456 PS

25 l/100 km • 20 CO2 g/km (komb.)*

B (bei entladener Batterie)*

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50.650 €

Hybrid (Benzin/Elektro)

03.2024

25.800 km

335 kW/456 PS

1.1 l/100 km • 20 CO2 g/km (komb.)*

25 kWh/100 km (komb.) • 89 km (elektr. Reichweite)*

CO2-Klasse B (komb.)*

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49.650 €

Hybrid (Benzin/Elektro)

03.2024

24.900 km

335 kW/456 PS

1.1 l/100 km • 20 CO2 g/km (komb.)*

25 kWh/100 km (komb.) • 89 km (elektr. Reichweite)*

CO2-Klasse B (komb.) • B (bei entladener Batterie)*

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49.650 €

7.8 l/100 km • 177 CO2 g/km (komb.)*

Vergleichen

33.400 €

7.8 l/100 km • 177 CO2 g/km (komb.)*

Vergleichen

34.000 €

7.8 l/100 km • 177 CO2 g/km (komb.)*

Vergleichen

33.400 €

7.8 l/100 km • 177 CO2 g/km (komb.)*

Vergleichen

33.400 €

Hybrid (Benzin/Elektro)

03.2024

25.900 km

335 kW/456 PS

1.1 l/100 km • 20 CO2 g/km (komb.)*

25 kWh/100 km (komb.) • 89 km (elektr. Reichweite)*

CO2-Klasse B (komb.) • B (bei entladener Batterie)*

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47.650 €

7.8 l/100 km • 177 CO2 g/km (komb.)*

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32.900 €

S60 B4 B DKG Plus Dark

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34.100 €

Volvo Limousinen Gebrauchtwagen – elegant und zuverlässig

Die Wagen bieten Platz für bis zu fünf Personen. Alle Modelle besitzen einen üppigen Kofferraum. Das Gepäck für den Familienurlaub findet ausreichend Platz. Kraftvolle Linien und harmonische Proportionen machen den Pkw zum Liebling von Familien und Unternehmern. Zur Auswahl stehen diese Modelle:

In unserem Shop kaufen Sie einen Volvo Limousine Gebrauchtwagen ab 12.980 €.

Begriffe zu Volvo Limousine Gebrauchtwagen

AWD = Allradantrieb
D = Dieselantrieb
ESC = Fahrdynamikregelung (Electronic Stability Control)
F = FlexiFuel
Geartronic = Automatikgetriebe
Gearbox = manuelles Getriebe
T = Wagen mit Ottomotor

Diese Modelle erhalten Sie als Volvo Limousine gebraucht bei InstaMotion

Volvo V40

Die fünftürige Schräghecklimousine der Kompaktklasse ist seit 2012 erhältlich. Kaufen Sie eine Volvo Limousine gebraucht, wählen Sie aus diesen Motorisierungen:

drei Ottomotoren mit 1,5 bis 2,5 Litern Hubraum (88 bis 187 kW)
drei Dieselmotoren mit 1,6 bis 2,0 Liter Hubraum (84 bis 140 kW)

Leistungsstärkster jüngerer Benziner ist der Volvo V40 T5 mit 180 kW (245 PS) und 5.500 Umdrehungen pro Minute. Der Wagen bietet eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h. Bei den Dieselfahrzeugen überzeugt der Volvo V40 D4 mit 140 kW (190 PS) bei 4250 Umdrehungen pro Minute. Dessen Höchstgeschwindigkeit liegt bei 230 km/h. Die Volvo Limousine Gebrauchtwagen verfügen serienmäßig über:

höheneinstellbare Beifahrersitze
Außenspiegel mit LED-Blink- und Bodenleuchten
Regensensor
LED-Scheinwerfer "Thors Hammer" mit Fernlichtassistent und LED-Tagfahrlicht
Lederlenkrad
17" Leichtmetallräder

Bei InstaMotion erwerben Sie den Volvo Limousine Gebrauchtwagen ab 12.980 €.

Volvo S60

Seit 2000 gibt es den Mittelklassewagen Volvo S60. Er löste den S70 ab. Bis 2009 standen folgende Motoren zur Wahl:

Ottomotoren mit 2,0 bis 2,5 Litern Hubraum und 103 bis 221 kW
Dieselmotoren mit 2,4 Litern Hubraum und 93 bis 136 kW

Ebenso war eine BiFuel-Variante erhältlich, die mit Erdgas und Benzin lief. Die zweite Generation kauften Kunden zwischen 2010 und 2018. Verfügbar waren folgende Motorisierungen:

Ottomotoren mit 1,5 bis 3,0 Litern Hubraum und 90 bis 270 kW
Dieselmotoren mit 1,6 bis 2,4 Litern Hubraum und 84 bis 165 kW

Kraftvollstes Modell unter den Vierzylinder-Reihenmotoren mit Turbolader ist der Polestar AWD mit Allradantrieb. Er besitzt 270 kW Leistung (367 PS) bei 6.000 Umdrehungen pro Minute. In 4,7 s beschleunigt er von null auf Tempo einhundert. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h. Möchten Sie eine Volvo Limousine gebraucht kaufen, ist der Volvo S60 D5 eine gute Wahl. Der Pkw mit Vierzylinder-Reihen-Bi-Turbodieselmotor kommt mit 165 kW (225 PS) bei 4.250 Umdrehungen pro Minute. Er verfügt über Vorderradantrieb. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 230 km/h. Käufer wählten aus fünf Ausstattungsvarianten. Serienmäßig sind:

sechs Airbags,
Start-Stopp-Automatik
Bordcomputer
Audioanlage mit CD/MP3
ESP
City Safety-Notbremsassistent
beheizbare Außenspiegel
elektrische Fensterheber
Klimaautomatik

Die dritte Generation des Volvo S60 gibt es seit 2018. Statt auf Dieselfahrzeuge setzt der Hersteller auf leistungsstarke Vierzylinder-Ottomotoren mit

2,0 Litern Hubraum und 140 bis 228 kW. Hinzu kommen Plug-in-Hybrid-Antriebe mit 2,0 Litern Hubraum und 288 bis 298 kW. Bei den Benzinern überzeugt der Volvo S60 T6 AWD mit 228 kW (310 PS) bei 5700 Umdrehungen pro Minute. Er schafft eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Genauso schnell ist der T8 TWIN ENGINE Polestar Performance AWD. Der Plug-in-Hybrid verfügt über einen Vierzylinder-Ottomotor mit 233 kW (318 PS) bei 6000/min sowie einen Elektroantrieb mit 65 kW (87 PS). Mit durchschnittlich 1,7 bis 1,8 l Super pro 100 Kilometer ist er wesentlich klimaschonender als der Benziner mit einem Verbrauch von 8,0 bis 8,9 Litern Super pro 100 Kilometer. Bei der Serienausstattung überzeugt der Wagen mit:

18"-Leichtmetallräder
Connected Safety
vollgrafischem 31,2-cm-Fahrerdisplay
Fahrmoduseinstellungen via Drive Mode
Sensus Navigation
Sportpedale
Leder-Mesh-Sportsitze
Sport-Lederlenkrad

Bei InstaMotion erwerben Sie die Volvo Limousine gebraucht ab 41.490€.

Volvo S90

Diese Volvo Limousine gehört zur oberen Mittelklasse. Der Wagen überzeugt mit extravagantem Design. Edler Metall-Look, offenporiges Holz, Leder-Massagesessel und Touchscreen gehören serienmäßig dazu. Erhältlich sind:

sechs Ottomotoren mit 2,0 Litern Hubraum und 140 bis 240 kW
vier Dieselmotoren mit 2,0 Litern Hubraum (110–177 kW)
zwei Otto-Hybridantriebe mit 288 bis 300 kW

Eines der neuesten Modelle ist der Volvo S90 T6 AWD. Er besitzt einen Vierzylinder-Benzinmotor mit 8-Gang Geartronic™ Automatikgetriebe und Allradantrieb. Der Motor besitzt eine Leistung von 310 PS. Damit erreicht er eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Der Volvo S90 T8 TWIN ENGINE AWD kommt mit Vierzylinder Plug-in Hybrid, 8-Gang Geartronic™ Automatikgetriebe und Allradantrieb. Er verfügt über 288kw und 303 + 87 PS (Otto- und Elektromotor). Der Pkw erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Innerorts legen Sie bis zu 57 Kilometer rein elektrisch zurück. Zur Auswahl stehen drei Ausstattungsvarianten. Günstigste Variante ist die Ausstattung MOMENTUM PRO mit:

18"-Leichtmetallrädern
Sensus Navigationssystem
Sitzheizung hinten
Infotainmentsystem Sensus Connect
12,3"-Fahrerdisplay
HIGH PERFORMANCE Audiosystem
Einparkhilfe hinten
Smartphone Integration für Apple und Android
Leder-Komfortsitzen

Eine Volvo Limousine gebraucht erhalten Sie ab 27.650 €.

Volvo Limousine Gebrauchtwagen: die Einsatzgebiete

Nutzen / Modell Volvo Limousine

Stadt 4

Überland 5

Autobahn 5

Berge 4

Offroad 4

Einkaufen 5

Familie 5

Langstrecke 5

Parken 4

Urlaub 5

Seniorentauglich 5

Fahrspaß 4

Jäger 2

Golfer 5

Wintersport 5

Camping 5

Surfen 5

Ballsportarten (Fußball, Handball, etc.) 5

1= ungeeignet, 5= sehr geeignet

Die Gebrauchtwagen von Volvo bestechen durch ihre Sicherheit, Eleganz, den Komfort und die ausgezeichnete Fahrdynamik. Aufgrund der hervorragenden Motorisierungen fühlen sich die Wagen auf der Autobahn und bei Überlandfahrten wohl. Durch die komfortable Innenausstattung fallen lange Fahrten entspannender aus als in anderen Pkws. Im Innenraum ist genug Platz für die ganze Familie.

Senioren schätzen das großzügige Platzangebot. Das Cockpit ist übersichtlich. Neue Fahrassistenten ergänzen die gute Sicherheitsausrüstung. Offroad und in den Bergen nutzen Sie bevorzugt Modelle mit Allradantrieb. Die Motoren haben genug Kraft, um mittels Anhängekupplung einen Camper zu befördern. Mit optional erhältlicher Dachreling befördern Sie Surfbrett, Skiausrüstung und Fahrräder. Dank großer Ladefläche und ausladendem Kofferraum ist der Wagen prädestiniert für Familienurlaube. Unternehmer finden in dem Pkw den perfekten Begleiter.

Die Limousinen kommen in edlem Design. Hinten ist genug Raum für Unterlagen, Arbeitsmaterialien, Kollektionsmappen. Als Plug-in-Hybrid nutzen Sie die Fahrzeuge im städtischen Verkehr rein elektrisch. Dadurch erzeugen Sie keinerlei Emissionen. Noch sind die Elektromotoren nicht kräftig genug, um allein auf Langstrecken voranzukommen. Dank Einparkhilfe ist das Parken auf engem Raum kein Problem.

Die Zukunft der Volvo Limousinen

Auch bei Volvo dreht sich in Zukunft alles um die Elektrifizierung des Fahrens. Dieselmotoren gibt es nur bei der Kombilimousine Volvo V40. Der Hersteller setzt vermehrt auf moderne Plug-in-Hybriden mit hervorragenden Leistungen. Zudem soll es vom Volvo V40 in naher Zukunft eine rein elektrische Variante geben. Volvo investiert darüber hinaus in die Entwicklung des autonomen Fahrens.

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