Der Toyota MR 2 ist ein kleiner, leichter und kompakter Zweisitzer. MR 2 steht für "Midship Runabout Two-Seater". Dieser Sportwagen ist seit 1984 auf dem Markt, während die drei Generationen nur einen gemeinsamen Zwischenmotor haben. In den USA wird der MR 2 als MR S verkauft und "S" steht für Spider. Die erste Serie des Modells (1984-1989), MR 2 W1, wurde als Targa und Coupé verkauft. In Europa ist das Coupé nur mit bewegliche Glasschiebedächern verfügbar. Der MR 2 der zweiten Generation wurde mehrmals modifiziert, sein Erscheinungsbild geändert und in Deutschland, nur als Targa verkauft. Die dritte und letzte Generation, der MR 2 W3, wurde komplett als Cabriolet produziert. Aus folgenden Motorvarianten kann man wählen:

• 6 l Benziner mit 85 kW (116 PS)

• 6 l Benziner mit 91 kW (124 PS)

• 6 l Benziner mit Kompressor mit 106 kW (145 PS)

• 8 l Benziner mit 103 kW (140 PS)

• 0 l Benziner mit 115 kW (156 PS)

• 0 l Benziner mit 125 kW (170 PS)

• 0 l Benziner mit 129 kW (175 PS)

Den Toyota MR 2 Cabrio gibt es gebraucht ab 3.500 €.

Toyota Celica Cabrio

Der japanische Sportwagen Celica wurde erstmals 1971 in Deutschland auf Basis des Toyota Carina angeboten. Bis 2005 wurden insgesamt 7 Sportcoupé Generationen auf den Markt gebracht. Als Motor wurde ein Vierzylindermotor verwendet.

Das Toyota Celica Cabrio wurde mit der zweiten Generation auf dem deutschen Markt eingeführt. Als Besonderheit ist die Carlos Sainz Limited Edition eingeführt worden – und zwar zur Erinnerung an den bekannten Rennfahrer Sainz Carlos. Als Gebrauchtwagen sorgen die aerodynamische Form und die auffälligen Klappscheinwerfer des Cabrio Toyota Celica für eine hervorragende Leistung. Das Celica Cabrio der sechsten Generation wurde extra für den amerikanischen Markt gebaut und nur in kleinen Mengen in europäischen Ländern angeboten. Celicas Konkurrenten sind der Ford Mustang und Opel Manta. Der Toyota Celica Cabrio ist mit folgenden Motorvarianten erhältlich:

• 6 l DOHC Benziner mit 77 kW (105 PS)

• 8 l DOHC Benziner mit 85 kW (116 PS)

• 8 l DOHC VVT-i mit 105 kW (143 PS)

• 0 l GT-i DOHC mit 115 kW (156 PS)

• 0 l DOHC Benziner mit 125 kW (170 PS)

• 0 l DOHC Benziner mit 129 kW (175 PS)

• 0 l DOHC Turbo-Benziner mit 150 kW (204 PS)

• 0 l DOHC Turbo-Benziner mit 153 kW (208 PS)

• 0 l DOHC Turbo-Benziner mit 178 kW (242 PS)

Der Toyota Celica Cabrio Gebrauchtwagen kann ab 3.000 € gekauft werden.

Toyota Paseo Cabrio

Heutzutage wollen viele Menschen keine Autos mehr haben. Vor allem Sportfahrzeuge werden immer beliebter. Dieser häufig hergestellte und bekannte Autotyp stammt vom Autohersteller Toyota und wurde Toyota Paseo genannt. Das Auto wurde in zwei Generationen von 1991 bis 1999 hergestellt. Das Highlight der zweiten Generation ist das Toyota Paseo Cabrio. Mit diesem Auto können Sportwagenverkäufer zu diesem Zeitpunkt große Erfolge erzielen. Das Auto hat ein sportliches, elegantes Erscheinungsbild, einen leistungsstarken Motor und eine fortschrittliche Technologie, die in Deutschland verkauft werden kann.

Neben dem eigentlichen Coupé ist der Toyota Paseo Cabrio ein sehr beliebtes Fahrzeug und wird vor allem in den Sommermonaten häufig jungen und sportlichen Fahrern gezeigt. Die Hersteller bieten sportliche und flache Designs für diesen Sportwagen. Auch die futuristischen Scheinwerfer tragen zu diesem sportlichen Look bei. Doch auch unter der Haube verbirgt sich die kraftvolle Technik des Toyota Paseo Cabrio. Folgende Motoren sind verbaut worden:

• 5 l DOHC MPI Benziner mit 90 PS (66 kW)

Der Toyot Paseo Gebrauchtwagen ist ab 4.500 € erhältlich.