Der Legacy war das erste Auto in den frühen neunziger Jahren, mit dem Subaru die Rallye-Weltmeisterschaft gewann. Neben Subaru Impreza belegte die Sportausgabe von Legacy von 1995 bis 1997 drei Jahre in Folge den ersten Platz.

Bereits 1989 wurde die erste Version von Legacy veröffentlicht. Das aktuelle Modell der sechsten Generation ist in Deutschland nicht erhältlich. Der Legacy ist wie gewohnt mit einem Boxermotor und einem Allrad-System ausgestattet. Es kann als Limousine (Sedan) und Kombi (Station Wagon) gekauft werden. Manchmal kann es auch als Pickup (Baja) erworben werden.

Typische Merkmale sind: Rahmenlose Seitenfenster (bis zur vierten Generation), Anhängerkupplung mit einer maximalen Anhängelast von bis zu zwei Tonnen, ein Untersetzungsgetriebe (bei den meisten Kombinationsmodellen mit einem manuellen Getriebe), Berganfahrhilfe (bei den meisten Kombimodellen mit Schaltgetriebe) und ein kombiniertes Modellnivelliersystem. Es gibt folgende Motorvarianten:

• 8-Liter-Vierzylinder-Boxermotor mit 76 kW (103 PS)

• 2,0-Liter-Turbomotor mit 147 kW (200 PS)

• 2-Liter-Vierzylinder-Boxermotor mit 100 kW (136 PS)

Ab 8.000 € ist der Subaru Legacy Kombi gebraucht erhältlich.

Subaru Impreza Kombi

Es ist unklar, woher der Name Subaru Impreza stammt. Japanische Autohersteller möchten möglicherweise dem englischen Wort "impressed" folgen, was "beeindruckend" bedeutet.

Tatsächlich ist dies ein beeindruckend attraktives Auto, das auf ideale Weise die Lücke zwischen Legacy und Justy schließt.

Der Legacy ist ein sehr großes Auto, während der Justy ein kleines Auto ist. Daher ist es naheliegend, ein mittelgroßes Auto herzustellen, das nahtlos in die Produktionslinie eingefügt werden kann.

1992 brachte Subaru den Impreza auf den Markt, der in verschiedenen Karosserieversionen erhältlich ist. Auch heute können Subaru Impreza Wagon Enthusiasten (die es heute noch gibt, aber mehrere Versionen durchlebt haben) problemlos ihre bevorzugten Gebrauchtwagen kaufen.

Beim Subaru Impreza Kombi handelt es sich um einen Sportwagen der Mittelklasse, der seit mehr als einem Jahrzehnt produziert wird, nicht nur, weil er ein hohes Ansehen erlangt hat. Dieses Auto hat eine lange Geschichte mit vielen Versionen und Verbesserungen, ein sportliches Design und sind auch bei Autofans sehr angesehen. Dieses Auto ist besonders für diejenigen geeignet, die ein sportliches, zuverlässiges, familienfreundliches und erschwingliches Auto suchen. Dank des geräumigen Innenraums, der innovativen Ausstattung und vieler Details eignet sich das Auto sowohl für Familienautos als auch für Fernreisen. Der Subaru Impreza Kombi befindet sich seit 2011 in der vierten Generation. Das Fahrzeug ist mit folgenden Motoren ausgestattet:

• 1,6-l-Motor mit 66 kW (90 PS)

• 1,8-l-Motor mit 76 kW (103 PS)

• 2,0-l-Boxermotor mit 85 kW (115 PS)

• 2,2-l-Motor mit 102 kW (139 PS)

• 2,2-l-Boxermotor mit 206 kW (280 PS)

Den Subaru Impreza Kombi gibt es gebraucht ab 3.500 €.

Subaru Levorg Kombi

Ausgehend von mehreren Grundtypen kann für jedes Modell eine Vielzahl von Karosserieformen und Antriebstechnologien für unterschiedliche Leistungsstufen gebaut werden, ohne dass hohe Kosten entstehen. Basierend auf dieser Formulierung haben die meisten großen Automobilhersteller Maßnahmen zur Steigerung der Produktionseffizienz ergriffen. Allerdings entwerfen nur wenige Designer von Unternehmen Konzepte, die vom Mainstream der Technologie abweichen. Die meisten davon sind Kleinproduzenten oder -hersteller, die sich auf exklusive Sportwagen oder Luxusmodelle beschränken. Der japanische Zulieferer Subaru ist eine Ausnahme in der Branche. Zumindest in Europa sind die Asiaten auf wenige Serien beschränkt, und ihre Modelle sind in der Regel mit Boxermotoren und Allrad ausgestattet. Nur ein Jahr nach der Einführung von Levorg auf dem japanischen Markt wurden in vielen europäischen Ländern auch Sportwagen für den Herbst 2015 eingeführt. Das neue Auto taucht in den drei Ausstattungsvarianten Trend, Komfort und Sport auf den Märkten auf und sie unterscheiden sich in einigen Details voneinander. Es sind folgende Motorvarianten verfügbar:

• 6 l DIT mit 125 kW (170 PS)

• 0 l DOHC Benziner mit 110 kW (150 PS)

Den Subaru Levorg Kombi Gebrauchtwagen kann man ab 20.000 € kaufen.