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Ein Cabriolet stellt ein beliebtes Zweitauto, mit dem die Fahrer der Hektik des Alltags entfliehen, dar. Genießen sie eine Fahrt mit offenem Verdeck, überkommt sie ein sommerliches Feeling. Dynamik und einen Hauch Luxus verknüpft ein Renault Cabrio als Gebrauchtwagen. Klein und schnittig erinnern die Modelle an spritzige Stadtflitzer. Die Kombination aus Sportlichkeit und Eleganz überzeugt die Käufer. Diese wählen auf dem Gebrauchtwagenmarkt zwischen dem Renault Mégane als Cabriolet sowie dem Coupé-Cabriolet Renault Wind. #1
Beiden Fahrzeugmodellen haftet eine unbeschwerte Designleichtigkeit an. Die stromlinienförmige Karosserie wirkt dynamisch und lädt zu einem abenteuerlichen Fahrerlebnis ein. Bestellen die Nutzer ein Renault Cabrio gebraucht, genießen sie Fahrspaß in Verbindung mit einem hohen Komfort. Für Alleinlebende und Paare bildet ein Cabriolet ein empfehlenswertes Auto für eine vergnügliche Spritztour.
Im Bereich der französischen Cabriolets herrscht auf dem Gebrauchtwagenmarkt ein vielseitiges Angebot. Suchen die Käufer eine moderate Motorleistung für die Fahrt durch die Stadt? Steht ihnen der Sinn nach kräftigen Motoren mit starkem Durchzug, um die Autobahn zu erobern? Abhängig von den individuellen Bedürfnissen variieren die Preise für ein Renault Cabrio als Gebrauchtwagen. Kostengünstige Modelle wechseln für unter 16.000 Euro den Besitzer.
DSG – Doppelkupplungsgetriebe
Obgleich die Anzahl der Cabrio-Modelle von Renault auf zwei beschränkt, herrscht auf dem Gebrauchtwagenmarkt ein reichhaltiges Angebot.
Das Mégane Coupé-Cabriolet gehört zur unteren Mittelklasse. Es ergänzt seit dem Jahr 2004 die Fahrzeugflotte von Renault. Als klassisches Blechdach-Cabrio angepriesen, wartet es mit einer Besonderheit auf. Das große Glasdach lässt im geschlossenen Zustand viel Licht ins Innere. Bleibt das Verdeck zu, profitieren die Nutzer von den Vorteilen eines Coupé. Gleichzeitig beeindruckt das Modell mit einem großen Kofferraum. Dieser stellt einen guten Grund dar, um das Renault Cabrio gebraucht zu kaufen.
Sobald sich das Verdeck öffnet, schränkt sich der Stauraum ein. Die Frontscheibe, weit nach hinten gezogen, beeinträchtigt das Cabrio-Feeling leicht. Da sie den Fahrtwind abhält, erbringt sie einen praktischen Nutzen. In zweiter Reihe weist das Mégane Coupé-Cabriolet zwei Notsitze auf. Kinder genießen auf ihnen eine bequeme Fahrt. Für Erwachsene reichen die Platzverhältnisse bei einer längeren Tour nicht aus.
Zu den Vorzügen des gebrauchten Cabrios bestehen in der funktionalen Schaltung und der soliden Straßenlage. Die Motorleistung zählt zu den Highlights des Modells. Des Weiteren wartet dieses mit einer hohen passiven Sicherheit auf.
Entschließen sich die Käufer, das Renault Cabrio gebraucht zu bestellen, rechnen sie mit Anschaffungskosten ab 25.800 Euro.
Im Jahr 2010 stellte Renault das Coupé-Cabriolet erstmals auf dem 80. Autosalon in Genf vor. Im September des gleichen Jahres begann der Verkauf in Europa. Das Modell basiert auf der zweiten Generation des Renault Twingo. Als charakteristisches Hardtop-Cabrio beeindruckt es mit seiner hohen Funktionalität. In zwölf Sekunden öffnet und schließt sich das Verdeck. Im Gegensatz zu dem gleichnamigen Konzeptfahrzeug aus dem Jahr 2004 handelt es sich bei dem Renault Wind um einen Zweisitzer. Dieser weist keine Notsitze auf.
Obgleich das kompakte Cabrio zahlreiche Käufer ansprach, stellte Renault die Produktion im Jahr 2013 ein. Wünschen sich die Fahrer das schnittige Modell, bestellen sie das Renault Cabrio gebraucht online. Bei dem Roadster im Kleinstwagenformat profitieren sie von einem aufsehenerregenden Design und einer modernen Ausstattung.
Das platzsparende Klappdach öffnet und schließt sich elektrisch. Im offenen Zustand wirkt es sich nicht negativ auf das Kofferraumvolumen aus. Im Innenraum wartet der Zweisitzer mit einer Motorleistung von 100 Pferdestärken mit ausreichend Platz auf. Fahrer und Beifahrer genießen eine komfortable Bewegungsfreiheit. Den hohen Fahrspaß verdankt das Cabrio der französischen Automarke der Mischung aus direkter Lenkung und angenehmer Federung.
Serienmäßig verfügt es über ESP. Die sportliche und sichere Fahrleistung tröstet über den hohen Verbrauch hinweg. Um das Renault Cabrio gebraucht zu erhalten, benötigen die Interessenten ein Budget von 15.900 Euro.
Nutzen / Modell Renault Cabrio
Stadt: 4
Überland: 5
Autobahn: 5
Berge: 2
Offroad: 2
Einkaufen: 3
Familie: 3
Langstrecke: 4
Parken: 4
Urlaub: 4
Seniorentauglich: 3
Fahrspaß: 5
Jäger: 1
Golfer: 3
Wintersport: 1
Camping: 1
Surfen: 1
Ballsportarten (Fußball, Handball, etc.): 3
1 = ungeeignet, 5= sehr geeignet
Ein Renault Cabrio Gebrauchtwagen eignet sich für Menschen, die das Gefühl einer frischen Brise in ihrem Haar lieben. Das Modell verkörpert Freiheitsliebe und Sportlichkeit. Komfort und Praktikabilität rücken in den Hintergrund, um dem Fahrspaß Platz zu machen. Die Freude über dynamische Fahreigenschaften steht bei den Cabriolets im Vordergrund.
Die formschönen Fahrzeuge des französischen Automobilherstellers eignen sich für Singles, Pärchen und rüstige Rentner. Als Viersitzer bieten sie einer kleinen Familie für einen Ausflug ins Grüne Platz. Bestellen die Nutzer ein Renault Cabrio gebraucht, erhalten sie ein Modell mit leistungsstarkem Motor. Auf der Autobahn treibt dieser das Gefährt zu Höchstleistungen an.
Aufgrund ihrer kompakten Form eignen sich die Cabrios von Renault als schnittige Stadtautos. Mit ihnen fällt es in der Innenstadt leicht, einen Parkplatz zu finden. Obgleich das Kofferraumvolumen im Vergleich zu Limousine und Kombi gering ausfällt, reicht es für mehrere Einkaufstaschen.
Eine Zukunft ohne ein Renault Cabrio als Gebrauchtwagen brauchen sportlich orientierte Autokäufer nicht zu befürchten. Die bestehenden Modelle finden sich in großer Zahl auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Allerdings plant Renault in den nächsten Jahren kein neues Cabriolet. Dafür bringt der Fahrzeughersteller die zweite Generation des SUV Captur auf den Markt. Im Vergleich zu seinem Vorgänger wirkt das Modell länger und massiger. Es wächst um 20 Zentimeter auf eine Länge von 4,30 Meter an.
Die Technik des Fahrzeugs entstammt dem Clio, den Renault 2019 ebenfalls neu auflegt. Bei den SUV mit Benzinmotor wählen die Käufer zwischen Modellen mit:
115 PS,
140 PS und
160 PS.
Für die stärkste Version hält der Hersteller ein DSG bereit. Bisher bleibt unklar, ob der Captur II zukünftig auch mit Dieselantrieb zum Verkauf stehen wird. Die zweite Innovation im Jahr 2019 besteht im Facelift des Renault Clio. Der Wagen wartet mit dem aktuellen Markengesicht auf. Die Scheinwerfer mit modernem LED-Licht erinnern optisch an den Renault Mégane.
Obgleich der Clio sich um mehrere Zentimeter verkürzt, bietet er angenehme Platzverhältnisse im Inneren. Gleichzeitig erhöht sich das Kofferraumvolumen auf stattliche 391 Liter. Für den Bedienkomfort sorgt das Infotainmentsystem „Easy Link“, bedienbar über einen Touchscreen. Der Neuwagenpreis liegt für den Renault Clio bei 13.000 Euro.