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Den Ampera von Opel erhielten Kunden in den Jahren 2011 bis 2016 als Neuwagen. Mittlerweile kaufen sie den Opel Ampera Gebrauchtwagen zu einem günstigen Preis. Die Neuauflage Ampera-e aus dem Jahr 2017 fährt nur mit Elektromotor. Als zukunftsträchtiges Fahrzeug lief der erste Opel Ampera elektrisch. Mit seinen 150 PS schafft er 161 Kilometer pro Stunde. Die maximale Fahrweite mit einer Aufladung beträgt 500 Kilometer. Danach laden Nutzer den Akku an der Steckdose. Optional schaltet sich ein Ethanol- oder Benzinmotor zu.
Zur Auswahl stehen zwei Modelle der Limousine. Der Opel Ampera, als Hybridmodell, besitzt regulär einen Elektro- und einen Verbrennungsmotor. Ersterer schafft 150 PS, Letzterer 85 PS.
Der Wagen beschleunigt in neun Sekunden auf 100 Kilometer pro Stunde. Um den Verbrauch zu senken, drosselt das Fahrzeug ab 161 Stundenkilometer die Geschwindigkeit. Eine weitere Variante ist der gebrauchte Opel Ampera-e der ausschließlich auf den Batterieantrieb setzt. Hinzu kommt ein Drehmoment mit 360 Newtonmeter. Damit schafft das E-Auto 204 PS. In nur 7,3 Sekunden beschleunigt er von null auf 100 Kilometer pro Stunde.
Das Design des Ampera-e ist weniger futuristisch als beim Ampera. Die Cockpitanzeige ist bunt und übersichtlich. Das Smartphone verwenden Kunden als Ersatz für das Navigationssystem. Die Innenausstattung ist robust. Der Kofferraum bietet Platz für 381 Liter.
Im Gebrauchtwagenportal finden Käufer zahlreiche Modelle des Ampera. In der aktuellen Zulassungsstatistik des Kraftfahrtbundesamtes gehört der Opel zu den am wenigsten verbreiteten Modellen. Im Januar 2018 gab es lediglich 67 Neuanmeldungen für dieses Modell.
Insgesamt überzeugt das Elektroauto mit einem guten Fahrverhalten, sportlicher Beschleunigung und einer großen Reichweite mit einer Ladung. Zudem sind Opel Ampera Gebrauchtwagen leise und kompakt. Sie besitzen eine gute Federung. Zusätzlich überzeugen sie mit der angenehmen Sitz- und Einstiegshöhe und den großzügigen Platzverhältnissen auf 4,17 Metern.
Deutsche Kunden überzeugte der neue Antrieb nicht, was zu schwachen Verkaufszahlen führte. 2014 kauften lediglich 46 Personen den Opel Ampera. Das lag neben dem hohen Preis, an der mangelnden Bereitschaft der Kunden in Elektroautos zu investieren. Daher stoppte der Hersteller 2016 die Produktion.
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