Premium-Fahrzeuge Lexus SUV Gebrauchtwagen

Lexus gehört zur japanischen Toyota Motor Corporation und ist seit dem Jahr 1989 auf dem Markt vertreten. Weltweit bietet der Hersteller Fahrzeuge aus dem Premium-Segment an. Das Wort Lexus ist ein Kunstwort und zeigt den Luxus der verschiedenen Automodelle auf. Die Produktion der Autos findet in der Stadt Tahara in Japan, in Kokura und in Kanada statt. Lexus hat fünf SUVs im Angebot, drei davon sind in Deutschland erhältlich.

Dazu gehört der Lexus RX, der in zweiter Generation seinen Fahrern Freude und Spaß garantiert. Ein weiterer Geländewagen mit viel Esprit ist der NX, der mit seiner aggressiven Linienführung zu einem Vorzeigemodell avancierte und europaweite Anhänger hat. Seit dem Frühjahr 2019 erwerben die ersten Käufer mit dem Lexus UX den aktuellen SUV. Die Preise für Neuwagen aus dem SUV-Bereich des japanischen Autoherstellers liegen zwischen 44.000 und 68.000 Euro.

Die Lexus SUV Gebrauchtwagen eignen sich für holprige Straßen und Geländefahrten. Im Stadtverkehr sind sie ein Meister ihres Fachs. Durch den großen Stauraum bieten sie viel Platz für Utensilien aller Art. Große Familien mit mehreren Kindern haben in den Autos genügend Platz zur Verfügung. Ein Lexus SUV gebraucht kostet 11.395 Euro. Diese Fahrzeugmodelle stehen zur Verfügung:

• NX

• RX und RXL

• UX

Die Begriffserklärungen zum Lexus SUV Gebrauchtwagen

AWD = All Wheel Drive
h = Hybrid

Folgende Eigenschaften weisen die Lexus SUV gebraucht auf

NX

Die Einsatzgebiete des Lexus SUV Gebrauchtwagen

Nutzen/Modell Lexus SUV

Stadt: 5

Überland: 5

Autobahn: 5

Berge: 5

Offroad: 5

Einkaufen: 5

Familie: 5

Langstrecke: 5

Parken: 4

Urlaub: 5

Seniorentauglich: 4

Fahrspaß: 5

Jäger: 5

Golfer: 5

Wintersport: 5

Camping: 5

Surfen: 5

Ballsportarten: 5

1 = ungeeignet, 5 = sehr geeignet

Der Lexus SUV gebraucht ist für Familien ein Fahrzeug mit genügend Raumkomfort. In einzelnen Modellen finden bis zu sieben Personen ausreichend Platz. Der Kinderwagen ist im Kofferraum verstaubar und Einkäufe finden ebenso ihren Platz. Sportler, wie Golfer oder Surfer haben in dem Lexus Raum für ihr Equipment.

Ebenso ist der Wintersport mit dem geländetauglichen Wagen kein Problem. Ski und Snowboard transportieren Wintersportler über Dachgepäckträger. De Fahrt auf den Berg oder holprige Straßen sind für das Auto in Windeseile zu schaffen.

Durch den hohen Einstieg und seine hervorragenden Sicherheitsstandards eignet sich der SUV für Senioren. Jäger sind auf holprigen Straßen unterwegs und das meistert der Wagen mit Bravour.

Wie die Zukunft von Lexus in den nächsten Jahren aussieht

Lexus plant vollelelektrische Modelle, zu Beginn auf dem chinesischen Markt. Auf der Guangzhou International Automobile Exhibition kündigte der Hersteller im November 2019 ein neues Serienmodell mit Elektroantrieb an. Mehr als den Schriftzug mit dem Wort „Electric“ verriet Lexus auf der Ausstellung nicht. Inzwischen ist klar, bei dem Fahrzeug handelt es sich um den UX 300e. Es ist das erste Serienmodell unter Lexus Electrified. Unter der batterieelektrischen Variante behält das Auto sein Design und die Eigenschaften. Verbunden ist das Ganze mit einem Elektronikantrieb. Erhalten bleibt die lebhafte Fahrweise mit einer Reichweite von bis zu 400 Kilometern. Lexus baut auf die „Yet“ Philosophie, die gegensätzliche Eigenschaften miteinander verbindet. Für Europa ist der Marktstart 2020 geplant, in Japan erscheint der UX in dieser Version 2021.

Eine weitere Zukunftsvision ist das Konzeptfahrzeug LF-30. Dieses Auto mit E-Motor zeigt ein futuristisches Äußeres mit automatisierter Fahrweise. Verstellbare Lichtdurchlässigkeit sorgt für Privatsphäre, wie einst K.I.T.T. aus Knight Rider in den 80er-Jahren zeigte. Die Lichteffekte der Frontpartie signalisieren, ob das Auto selbstständig fährt oder der Fahrer im normalen Modus steuert. Gestensteuerung durch einen großen Bildschirm ist geplant. Die Rücksitze passen sich durch spezielle Technologien den Fahrgästen an. Zusätzlich ist eine Sprachsteuerung in Planung. Eine typische Motorhaube hat das Fahrzeug nicht. Die Front geht direkt in ein scharfes Heck über und eine großflächige Fensterfront ist das Highlight des Sportwagens. Flügelförmige Scheinwerfer und markante Rückleuchten sorgen für den Scifi-Look.

Elektrische Radnabenmotoren sind von Lexus angesetzt. Die vier Räder lassen sich unabhängig voneinander steuern. Mit einer Hochvoltbatterie mit 110 kW/h erreicht er bis zu 500 Kilometer. Seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 200 Stundenkilometer.