Hondas Geschichte – unabhängiger japanischer Automobil- und Motorradhersteller

Honda entstand aus den Händen des gleichnamigen Gründers Sōichirō Honda am 24. September 1948. Mit einem Startkapital von umgerechnet 6.300 Euro schaffte Honda den durchschlagenden Erfolg im Jahre 1958. Der Mopedroller Super-Cub legte die Weichen für alle nachfolgenden Motorräder. Bis heute ist der Super Cub das meistverkaufte motorbetriebene Transportmittel der Welt.

1963 folgte der Eintritt in den Automobilmarkt, als Honda den Lieferwagen Honda T360 vorstellte. Honda ist besonders bekannt für ihre kleinen aber leistungsstarken Motoren. Im selben Jahr startete die Honda S-Serie mit dem S500. Der kleine 0,5 Liter-Vierzylinder verfügte über 44 PS und knackte die 130-km/h-Marke. Die Marktstrategie von Honda zeichnet sich dadurch aus, dass zuerst günstige Kleinwagen mit innovativen Technologien die Bekanntheit förderten. Insbesondere bei Honda Gebrauchtwagen kann hier bares Geld gespart werden.  Honda kämpft sich kontinuierlich an die Spitze und schaffte es als erster, ein Vollaluminiumfahrzeug herzustellen, was 210 Kilogramm einsparte. Bereits 1999 entwickelte Honda sein erstes Hybridfahrzeug, den Honda Insight. Den Honda Insight kannst du als Gebrauchtwagen online bestellen und so schon jetzt nachhaltig für umweltfreundlich fahren. 2001 folgte mit dem Honda FCX-V4 das erste von den US-Umweltbehörden zugelassene Fahrzeug mit Wasserstoffantrieb.

Innovative und nützliche Technologien von Honda

Honda steckt viel Interesse in die Forschung an modernen Technologien und sauberen Lösungen. Eine davon ist das sogenannte IMA, Integrated Motor Assist.

Bei dieser Technologie arbeitet im parallelen Hybridantrieb ein Elektromotor zusammen mit einem Verbrennungsmotor. Hierbei ist der Elektromotor deutlich kleiner dimensioniert als der Verbrennungsmotor, was für einen verringerten Verbrauch sorgt. IMA zählt als fester Bestandteil der Modelle Honda Civic IMA, Honda Insight, Honda CR-Z und Honda Jazz Hybrid.

Mit dem Real Time 4WD schafft Honda ein automatisch zuschaltendes und geregeltes Allradantriebssystem. Die Software erkennt automatisch, zu welcher Zeit alle vier Räder einen Antrieb benötigen. Dies sorgt für eine optimale Traktion des Fahrzeuges auf unwegsamem oder schneebedecktem Terrain. Die i-DSI Dual & Sequential Ignition erlaubt es, zwei Zündkerzen pro Zylinder zeitlich versetzt zu zünden. Bei höheren Drehzahlen zünden diese gleichzeitig.

Dieses Vorgehen ermöglicht es, den Verbrennungsverlauf variabler zu steuern und den Motor effizienter zu nutzen. Diese Technologien scheinen zunächst teuer zu scheinen, da die Anschaffungskosten bei diesen Fahrzeugen von Honda sehr hoch sind.

Letztlich muss man sich vor Augen führen, dass man über den längeren Zeitraum mit diesen Autos viel Geld sparen kann. Es muss auch nicht immer ein Neuwagen sein, denn durch einen gepflegten Honda Gebrauchtwagen, der online bestellbar ist, kannst du die Anschaffungskosten stark reduzieren und trotzdem von allen Vorteilen profitieren.