Citroen C1 – Kleinwagen ganz groß in der Stadt
Lust auf eine neue Beziehung? Versuchs mit mir: Ich bin ein Kleinstwagen, aber in der Stadt oder bei der Parkplatzsuche der Größte. Eine gelungene Synthese aus Sparsamkeit und Beweglichkeit – ich verbrauche wenig, bin der ideale Partner für deine Kurzstrecken. Für Familien tauge ich eher nicht, aber wenn du als Single oder paarweise unterwegs bist, solltest du mich kennen lernen. Produziert werde ich seit 2008, bin seitdem mehrfach überarbeitet worden und definitiv an einer kurzen Spritztour zum Kennenlernen interessiert. Ältere Modelle meines Typs bekommst du schon für unter € 2.000.
Audi A1– dein perfektes Einstiegsmodell
Wie wäre es mit uns beiden? Mich gibt es seit 2010, frisch überarbeitet wurde ich zuletzt 2018. Ich gelte als „Einstiegsmodell“ für Audi – also steig ein! Angefangen habe ich als Dreitürer, aber inzwischen bekommst du mich auch mit fünf Türen. Meine Motorisierung bietet Hubräume zwischen 1 und 2 Litern und zwischen 60 und 143 PS – du kannst mich wahlweise als Benzin- oder Dieselverwerter erwerben. Euro 6? Na klar! Wenn es etwas mehr sein darf, kannst du mich mit sportlichem Touch (S1) oder, falls du ins Rough möchtest, als Allradantrieb (A1 quattro) bekommen. Mit 3,95 m Länge und 1,74 m Breite bin ich handlich & wendig. Du bekommst einen wie mich ab ca. € 5.000.
Nissan Micra – nicht umsonst lange mit von der Partie
Klein, aber fein – wie der Name schon sagt. Seit 1982 wurde ich bereits fünfmal überarbeitet; du kannst mich also als erprobt und ausgereift betrachten. Mich gibt es wegen der langen Dauer meiner Existenz schon zu absoluten Schnäppchenpreisen – aber schau dir genau an, was du dafür bekommst. Ich selbst möchte mich als komfortablen Kleinwagen bezeichnen, der auch für Familien durchaus geeignet ist. Angesichts meiner vielen Ausstattungsvarianten sollte auch für dich eine Passende dabei sein. Meine jüngeren Ausgaben bekommst du übrigens mit tollen Fahrassistenz-Systemen.
Hyundai i30 – der ziemlich sichere Kompakte
Auf welches Semester stehst du? Mich kannst du als 2007er, 2011er oder 2017er bekommen. Ich setze Maßstäbe in der Kompaktklasse. Der Hersteller trägt zwar einen asiatischen Namen, aber ich werde in Rüsselsheim entwickelt – also genau passend für den europäischen Markt. Meine letzten Crashtests überzeugten: * * * * *! Autotester und Design-Jurys sind von mir begeistert und mein Preis-Leistungs-Verhältnis kann bestimmt auch dein Herz gewinnen. Tolle Konnektivitäts- und Infotainment-Optionen sowie Fahrassistenzsysteme – ich bin eine Limousine der unteren Mittelklasse auf dem Stand der Zeit und ab etwa € 1.200 für dich da, wenn es ein älteres Modell sein darf.
Opel Insignia – garantiert keine Kinderkrankheiten
Darf ich mich vorstellen? Opel Insignia. Seit 2008 mische ich den Markt auf, war sogar Auto des Jahres 2009 und werde seitdem optimiert. Mittelklasse der gehobenen Art. Ich bin vielseitig, was die Motorenpalette angeht, ernähre mich wahlweise von Benzin, Diesel, Gas und biete mich dir mit zehn (!) Leistungsstufen an. Ich bin ein solider Typ, der alle Kinderkrankheiten hinter sich gelassen hat und immer wieder bei jeder Überarbeitung mit neuen interessanten Features ausgestattet wurde. Wenn du auf reifere Jahrgänge abfährst, können wir ab etwa € 2.600 Partner werden.
BMW 6er – Luxus auf vier Rädern
Wenn du auf Luxus Wert legst, könnte es mit uns klappen! Seit 2004 feilt BMW an mir und meinen 6er-Kollegen: Sportlichkeit buchstäblich auf Knopfdruck, flotte Beschleunigung in weniger als 6 Sekunden von 0 auf 100 km/h, dabei sicher durch ein ausgefuchstes Fahrwerkregelsystem, das jedes Rad einzeln bremsen kann sowie durch das Airbag-System samt Gurtstraffern. Wollen wir es miteinander versuchen? Ab etwa € 3.000 hast du die Wahl.
Mazda CX-3 – jung aber garantiert sicher
Dein Herz fühlt sich zu einem SUV hingezogen, aber es soll kein Gigant sein? Dann passe ich zu dir! Ich bin der kleinste SUV aus dem Hause Mazda. Seit Juni 2015 bin ich auf dem deutschen Markt verfügbar, du bekommst mich also noch als recht jungen Gebrauchten. Im Gelände bin ich sehr sicher unterwegs, denn bei Bedarf bekomme ich Schub auch von der Hinterachse. Um ansonsten ein paar Begriffe zu nennen, die dir Orientierung geben: 5,8 – 6,4 l Super / 100 km lt. Herstellerangaben, Benzinmotor mit 2 l Hubraum, Dieselmotor (Turbo) mit 1,5 l, Skyactiv-Motoren mit Euro-6 Standard. 400 l Kofferraum werden zu 1.500 Litern bei umgeklappter Rückbank. Durchstöbere die Gebrauchten meiner Art nach dem Ausstattungspaket, das dir gefällt. Bei knapp über € 10.000 starten die Angebote.
Seat Alhambra – Großraumlimo zum Wohlfühlpreis
Wenn es eine Großraumlimousine mit bis zu 7 Sitzen sein soll, möchte ich mich empfehlen, den Seat Alhambra: Mein Flexiraum-Konzept ist attraktiv für Fahrer mit großen Hobbys oder Familien. Seit 1996 gibt es den Alhambra I, seit 2010 den Alhambra II. Ich kann Kleinbus, Reiselimousine, SUV sein / werden – alles in einem, ohne das Familienbudget zu strapazieren. Wenn dir 500.000 km auf dem Tacho keine Sorgen bereiten, können wir schon ab € 500 zusammenkommen.