Was ein “Up” ist, ist einigermaßen bekannt: Dabei handelt es sich um einen Kleinstwagen von VW. Der Citigo ist das Gegenstück zum Up von Skoda – du weißt schon, das ist die Automarke für alle, die VW-Qualität kaufen, aber möglichst wenig dafür bezahlen wollen.
Den Citigo gibt es seit 2012 – zunächst als Dreitürer, ein paar Monate später bereits als Fünftürer. Der Kleinstwagen hat inzwischen eine große Fangemeinde. Sein Name ist Programm: Als Stadtflitzer mit günstigen Maßen und Verbrauchswerten kann ich dir den Citigo nur empfehlen.
Angesichts seiner Beliebtheit war es nur eine Zeitfrage, bis Skoda den Citigo auch elektrisch auf den Markt brachte – allerdings hat es länger gedauert als zunächst angenommen, weil nun einmal der Skoda-Kunde grundsätzlich ein Preisfuchs ist und die Preise für Elektrofahrzeuge zunächst einfach abschreckend hoch für dieses Kundensegment lagen. Aber seit diesem Jahr ist es soweit: Du kannst dir einen vollelektrischen Skoda E-Citigo kaufen, wenn du umweltbewusst mobil bleiben willst.
Klein, aber oho!
An den Maßen des Citigo hat sich nichts geändert, seit er elektrisch angetrieben wird. Der Kleinstwagen ist 3.597 mm lang und 1.645 mm breit, also insgesamt ein wieselflinkes und wendiges Automobil, das die Parkplatzsuche zu einem Vergnügen macht: Für den findest du immer eine Lücke!
Als Fünftürer macht der E-Citigo das Ein- und Aussteigen angenehm. Vier Personen finden recht bequem Platz darin. Der Kofferraum ist mit 250 Litern ziemlich geräumig. Legt man die Rückbank um, um den Kofferraum zu erweitern, bietet der E-Citigo stolze 923 Liter Stauraum, für einen Kleinstwagen eine stattliche Größe.
Flott unterwegs, flott geladen
Sein Antrieb bringt den E-Citigo mit 61 kW oder 83 PS auf Trab – nahezu geräuschlos, wie das bei voll elektrisch betrieben Fahrzeugen üblich ist. Und der E-Citigo zieht ganz schön ab, wie man das von E-Autos kennt, weil das mit 210 Nm hohe Drehmoment dir sofort vollständig zur Verfügung steht.
Der Elektromotor beschleunigt in 12,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Beim Zwischensprint, also einer Beschleunigung von 60 auf 100 km/h, benötigt der elektrische Kleine nur 7,6 Sekunden. Bei voll durchgetretenem Gaspedal ist er mit maximal 130 Kilometern pro Stunde unterwegs. (Falls demnächst tatsächlich ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen festgelegt wird, ist mehr auch nicht mehr nötig.)
Der sympathische Kleinstwagen von Skoda verfügt über eine 36,8 kWh Lithium-Ionen-Batterie. Die ermöglicht ihm eine Reichweite von maximal 258 km. Damit ist dieses E-Auto nicht nur für den Stadtverkehr geeignet, sondern auch für weitere Ausflüge.
Bei der Batterie handelt es sich um einen 60 Ah Lithium-Ionen-Akku. An einer Schnellladestation mit CCS-Anschluss kann man ihn wieder zu 80 % aufladen, und zwar innerhalb nur einer Stunde, wenn nötig. Skoda hat mitgedacht und seinen kleinen Elektroflitzer auch mit einem Notfall-Ladekabel ausgerüstet, das in jede haushaltsübliche Steckdose passt. Allerdings benötigt der E-Citigo ein bisschen Zeit, um dort wieder zu Kräften zu kommen: Er kann in 12,5 Stunden mit einer 2,3 kW Haushaltssteckdose aufgeladen werden.
Zuhause hat der Besitzer eines E-Autos die Möglichkeit eine Wallbox zu montieren – daran lädt der E-Citigo in etwa vier Stunden zu 80 % seinen Akku wieder auf.
Elektrisch ist auch was fürs Auge
Man kann den E-Citigo auf einen Blick von seinen Artgenossen mit Verbrennungsmotor unterscheiden: Der Elektroflitzer besitzt einen Kühlergrill in Wagenfarbe, der ihm ein ganz anderes Aussehen verleiht, als man das von den Verbrennern gewohnt ist. Auch hinten herum sieht der E-Citigo neuartig aus, weil er einen Skoda-Schriftzug auf dem Heck spazieren fährt. Es gibt zwei Ausstattungsvarianten: Style und Ambition. Schicke Felgen stehen zur Auswahl. Die Farbpalette, in der du dein Auto gestalten lassen kannst, umfasst Candy-Weiß, Tornado-Rot, Sunflower-Gelb und Kiwi-Grün, darüber hinaus drei Metallic- bzw. Perleffekt-Lackierungen.
Große Serienausstattung für den Kleinen
Die serienmäßige Ausstattung für den E-Citigo kann sich sehen lassen! Du bekommst eine Klimatronic, elektrische Fensterheber vorn, Radio Swing, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung und eine Smartphone Dockingstation namens Move&Fun, mit der du allerlei anstellen kannst: Musik hören, das Smartphone als Navi nutzen etc. Damit auch das Armaturenbrett zum E-Citigo passt, wurde es komplett überarbeitet. Front- sowie Kopf- und Thorax-Airbags für die Vordersitze stehen ebenfalls serienmäßig zur Verfügung.
Wenn du Lust hast, deinen kleinen Flitzer so richtig aufzurüsten, tu dir keinen Zwang an: Mit den Ausstattungsfeatures bzw. den Paketen lässt sich so einiges machen! Elektrisch verstellbare Außenspiegel oder Geschwindigkeitsregelanlage? Multifunktions-Lederlenkrad oder getöntes Sunset-Glas? Das musst du selbst entscheiden. Also mach dich dran! Stell dir deinen E-Citigo so zusammen, wie er dir gefällt bzw. wie du ihn brauchst. Den E-Citigo bekommst du ab 20.950 Euro. Damit ist E-Mobilität im Auto so preiswert geworden, dass ganz neue Käuferschichten gewonnen werden können: Gut für unsere Umwelt, schlecht für die dicke Luft!