Kompakt-SUV erfreuen sich immer größerer Beliebtheit. Sie bieten durch ihre erhöhte Sitzposition viel Komfort und sind vor allem in städtischen Gebieten durch ihre Maße besonders praktisch. Inzwischen hat fast jeder Hersteller ein Modell dieser Klasse in seinem Repertoire. Wer auf der Suche nach einem hochwertigen, zuverlässigen und schicken Kompakt-SUV ist, sollte sich unbedingt den Mercedes-Benz GLA und den BMW X2 anschauen. Daher haben wir den Stuttgarter und den Münchner einmal genauer unter die Lupe genommen.
Mercedes-Benz GLA:
Mercedes hat schon früh das Segment der Kompakt-SUV mit dem GLA besetzt. Der erste GLA lief 2013 übers Band und bekam 2020 ein Auffrischung. Was in der ersten Generation noch nicht so gelungen war, wurde in der zweiten schnell ausgebessert. Zu niedlich, zu rund und einfach nicht hoch genug für einen SUV war der Ursprungs-GLA. Mercedes hat gekonnt auf diese Resonanz reagiert und den Kompakt-SUV spürbar angehoben. Interessant dabei ist, dass sich die Bodenfreiheit nicht im geringsten geändert hat. Stattdessen ist das Dach um ganze zehn Zentimeter in die Höhe geschossen. Optisch ist diese Verbesserung auf jeden Fall gelungen.
Der GLA der zweiten Generation ist mit einer Höhe von 1,61 Metern um zehn Zentimeter höher als sein Vorgänger und damit fast auf dem Niveau des VW Tiguan (1,65 Meter). Diese Veränderung führt sowohl nur zu mehr Kopffreiheit im Vergleich zum vorherigen Modell als auch zu einer erhöhten Sitzposition und somit zu einer verbesserten Rundumsicht. Der GLA-Nachfolger überzeugt mit einer verbesserten Qualität in allen Bereichen. Ein vollvernetztes MBUX-Bediensystem, präzise Spracherkennung und moderne Fahrassistenten sorgen für hohen Komfort.
Der GLA ermöglicht eine individuelle Anpassung von Anzeigen, Beleuchtung, Fahrmodi und Assistenzsystemen. Dabei stehen bis zu drei Eingabegeräte zur Auswahl, um die Einstellungen am Infotainment-Monitor oder am digitalen Kombiinstrument vorzunehmen. Die umfangreichen Menüs erfordern teilweise viele Eingaben zur Konfiguration bestimmter Features. Anfangs kann die Bedienung zwischen Begeisterung und Überforderung schwanken, doch mit der Zeit gewöhnt man sich daran. Den GLA gibt es in der Standardausstattung als Style sowie Progressive und in der AMG Line. Hinzu kommen die Sport-Versionen AMG und AMG S sowie das Sondermodell Edition 1.
Auch in Punkto Motorisierung ist beim Mercedes-Benz GLA für jeden etwas dabei, so kommt der Schwabe mit bis zu 10 verschiedenen Motoren. Das Einstiegsmodell ist dabei der GLA 180d mit entspannten 116 PS*, als Diesel mit Automatikgetriebe. Wer jedoch weniger auf den Verbrauch und mehr auf die Leistung achtet, der kommt mit dem AMG GLA 35 4MATIC und 320 PS** in nur 5,2 Sekunden von 0 auf 100 beschleunigen.
*Verbrauch (komb.): 5,4l/100km, CO2-Emissionen: 141g/km***
**Verbrauch (komb.): 8,9l/100km, CO2-Emissionen: 201g/km***
***Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emission unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt
BMW X2:
Der BMW X2 ist erstmals im Januar 2018 mit einer für die Bayerischen Motorenwerke ausgewöhnlichen Designsprache vorgestellt worden. Der Heckabschluss des BMW X2 präsentiert sich im Vergleich mit den anderen X-SUVs eigenständig mit neuen Rückleuchten und dem Markenlogo auf der C-Säule. Der BMW X2, das sechste Modell der X-Reihe von BMW, basiert auf der Plattform des X1 und MINI Countryman. Im Vergleich zum X1 ist der X2 mit einer Länge von 4,36 Metern etwas kürzer und mit einer Höhe von 1,53 Metern etwas flacher. Dennoch beeindruckt der Kofferraum mit einem großzügigen Volumen. Diese Sportlichkeit spürt man auch während der Fahrt. Der kompakte SUV von BMW bietet eine stabile Straßenlage und präzises Lenkverhalten, was für ein unterhaltsames Fahrerlebnis sorgt.
Der BMW X2 ist kürzer und flacher als der X1, bietet aber immer noch ausreichend Platz im Innenraum. Das Cockpit ähnelt dem des X1, mit einigen neuen Materialien, aber einem ähnlichen Aufbau. Die Instrumente mit Black Panel Design sind gut ablesbar und die Bedienung mit iDrive ist intuitiv. Die Materialqualität ist hochwertig, jedoch ist die Sicht minimal eingeschränkt durch die Coupé-Form. Trotz der geringeren Größe bietet der X2 im Fond noch ausreichend Platz, besonders wenn man nicht zu groß ist. Der Kofferraum ist etwas kleiner als beim X1, aber immer noch praktisch für den Alltag.
Der BMW X2 hat neben den Serienausstattung fünf weiter Ausstattungslinien im Angebot: Advantage, Advantage Plus, M Sport, M Sport X und Edition GoldPlay. In der Serie bekommt man beim X2 bereits 17″ Leichtmetallräder, LED-Scheinwerfer mit Abbiege-/ Kurven-/ Schlechtwetterlicht inkl. Fahrlichtautomatik, Regensensor inkl. beheizter Scheibenwaschdüsen, ein Hochauflösendes 6,5″ Controldisplay inkl. BMW Controller eine Freisprecheinrichtung und vieles mehr. Im X2 Advantage machen vor allem die serienmäßige elektrische Heckklappe, die Zwei-Zonen-Klimaautomatik und die hinteren Parksensoren den Unterschied.
Genauso wie der heutige Konkurrent, der GLA, hat auch der Münchner einiges unter der Haube. So hat man die Qual der Wahl mit 10 verschiedenen Motorisierungen. Erhältlich ist der X als Benziner, Diesel oder als Plug-in-Hybrid. Den Einstieg macht der BMW X2 sDrive 18i mit 136 PS*, manuellem Getriebe und Frontantrieb. Wer es jedoch sportlicher möchte, sollte sich den BMW X2 M35i genauer anschauen. Dieser hat ganze 306 PS** und Allradantrieb, wodurch man in schlappen 4,9 Sekunden die 100 km/h aus dem Stand erreicht.
*Verbrauch (komb.): 6,9 – 6,1l/100km, CO2-Emissionen: 158 – 139g/km***
**Verbrauch (komb.): 8,1 – 7,5l/100km, CO2-Emissionen: 185 – 170g/km***
***Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emission unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt
Direkter Vergleich der technischen Daten
Mercedes-Benz GLA* | BMW X2** | |
---|---|---|
Leistung (kW/PS) | 85 kW / 116 PS | 100 kW / 136 PS |
Zeit 0-100 km/h | 11 Sekunden | 9,6 Sekunden |
Verbrauch auf 100km (komb.) lt. Hersteller | 5,4l/100km | 6,9 - 6,1l/100km |
CO2 (g/km) lt. Hersteller | 141g/km | 158 - 139g/km |
Kofferraumvolumen | 435 - 1430 Liter | 470 - 1355 Liter |
Maße (Länge x Breite) | 4,41 x 1,83 Meter | 4,36 x 1,82 Meter |
Neupreis lt. Hersteller | Ab 45.987,55 € | Ab 37.750,00 € |
*Mercedes-Benz GLA 180d **BMW X2 sDrive 18i
Fazit:
Sowohl der Mercedes-Benz GLA als auch der BMW X2 haben ihre Vorzüge im Bereich der kompakten SUVs. Der GLA überzeugt mit einer verbesserten Qualität, einem voll vernetzten MBUX-Bediensystem und modernen Fahrassistenten. Die erhöhte Sitzposition und verbesserte Rundumsicht tragen zum Komfort bei. Mit einer Vielzahl von Motorisierungen bietet der GLA für jeden Fahrer die passende Option.
Der BMW X2 hingegen präsentiert eine moderne Designsprache und eine sportliche Fahrdynamik. Trotz der kleineren Maße verfügt er über ausreichend Platz im Innenraum und einen praktischen Kofferraum. Die Bedienung mit dem iDrive-System ist intuitiv, und die Materialqualität ist hochwertig. Der X2 hat ebenfalls eine breite Palette von Motorisierungen zur Auswahl.
Letztendlich kommt es bei der Wahl zwischen diesen beiden Modellen auf individuelle Präferenzen an. Hier findest Du übrigens alle unsere Angebote für den Mercedes-Benz GLA und den BMW X2.