Das Automatikgetriebe in Deutschland: Entwicklung, Vorteile, Funktionen

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Lange Zeit galt Deutschland als das Land der Handschaltung. Wer ein Auto fuhr, schaltete selbst – das gehörte einfach zur Kultur. Doch die Zeiten ändern sich, und damit auch die Vorlieben der Autofahrer. Laut Herstellerdaten der Deutschen Automobil Treuhand (DAT) hatten vor 20 Jahren nur 19,6 Prozent der Neuzulassungen ein Automatikgetriebe in ihrem Auto verbaut. Heute ist fast jeder zweite Neuwagen ein Automatik-Auto – ein bemerkenswerter Wandel.

Die Zukunft fährt Automatikgetriebe

Die Zunahme der Automatik-Autos in Deutschland wird des Weiteren vom steigenden Anteil an Hybrid- und Elektro-Autos beeinflusst. Diese Fahrzeuge werden ausschließlich mit Automatik-Getriebe hergestellt. In der Konsequenz wird die Anzahl der zugelassenen Automatik-Autos auch weiterhin rapide steigen wird.

Deutschland im internationalen Vergleich

Während die Automatik-Schaltung in Deutschland immer populärer wird, sind wir im internationalen Vergleich noch weit entfernt von Ländern wie den USA oder Japan. In den USA, dem Geburtsland der Automatik-Schaltung, fahren laut einer CarMax-Studie beeindruckende 96 Prozent der Autofahrer ein Automatik-Auto.

Warum zögert Deutschland?

Einige Menschen haben immer noch Vorurteile gegenüber Automatik-Autos. Sie gelten als weniger „männlich“ oder als Fahrzeuge für Menschen, die nicht richtig Auto fahren können. Für andere ist das Fahren mit einer manuellen Schaltung auch einfach Tradition – das Kupplungspedal und der Schaltknauf sind für sie unverzichtbare Bestandteile des Fahrerlebnisses. Zudem sind Automatik-Autos in der Anschaffung und Reparatur teurer als ihre manuellen Pendants. Das schreckt potenzielle Käufer ab.

Die Zahlen zeigen jedoch, dass die Automatik-Schaltung in Deutschland auf dem Vormarsch ist. Mit der zunehmenden Popularität von Elektro- und Hybridfahrzeugen und dem Wandel der öffentlichen Meinung könnte die Automatik-Schaltung in den kommenden Jahren zur Norm werden. Und bis dahin bleibt es spannend, wie sich die Vorlieben der deutschen Autofahrer weiterentwickeln.

Die Entwicklung des Automatikgetriebes

Früher galten Automatik-Autos als wahre Spritfresser. Die ersten Modelle nutzten die sogenannte Wandlertechnik, die durch hohe Reibungsverluste einen erhöhten Spritverbrauch verursachte. Doch die Technologie hat sich weiterentwickelt. Dank Fortschritten in der Computertechnologie sind moderne Automatik-Autos mit Wandlertechnik heute ebenso effizient wie ihre manuellen Gegenstücke.

Vielfalt des Automatikgetriebes

Die Automatikschaltung hat in den letzten Jahren einige innovative Veränderungen erlebt. Neben der traditionellen Wandlertechnik gibt es mittlerweile auch stufenlose CVT-Getriebe (Continuously Variable Transmission) und Doppelkupplungs- bzw. Direktschaltgetriebe (DSG). Diese Getriebearten bieten folgende Vorteile:

  • Das CVT-Getriebe sorgt dafür, dass der Motor immer im effektivsten Drehzahlbereich arbeitet. Das ist besonders vorteilhaft für den Spritverbrauch.
  • Das DSG-Getriebe ermöglicht den Gangwechsel innerhalb von Millisekunden, was zu einer effizienteren Kraftübertragung und besseren Beschleunigung führt.

Moderne Automatikgetriebe haben außerdem zwischen sieben und zehn Fahrstufen, während manuelle Getriebe meist nur sechs haben. Das ermöglicht eine feinere Abstimmung des Motors auf verschiedene Fahrsituationen.

Warum das Automatikgetriebe punktet

Die Bedienung eines Automatik-Autos ist denkbar einfach und komfortabel. Mit nur zwei Pedalen – Gas und Bremse – kannst Du Dich voll und ganz auf den Verkehr konzentrieren. Das Kupplungspedal, das bei manuellen Autos für viele Fahrer eine zusätzliche Herausforderung darstellt, fällt komplett weg. Und in der Stadt profitierst Du beim nervigen Stop-and-go-Verkehr von einer einfachen Bedienung und einem geringen Spritverbrauch.

Weitere Vorteile des Automatikgetriebes

  • Bessere Beschleunigung: Moderne Automatik-Autos, insbesondere Sportwagen, beschleunigen in der Regel schneller als manuelle Fahrzeuge.
  • Keine Zugkraftunterbrechungen: Bei CVT- und DSG-Getrieben gibt es praktisch keine Zugkraftunterbrechungen, was zu einer gleichmäßigeren und angenehmeren Fahrt führt.
  • Fokus auf das Fahren: Ohne die Notwendigkeit, manuell zu schalten, kannst Du Dich besser auf andere Aspekte des Fahrens wie Navigation und Verkehrssituation konzentrieren.
  • Das Automatikgetriebe hat also nicht nur in puncto Effizienz aufgeholt, sondern bietet auch in Sachen Bedienkomfort und Leistung zahlreiche Vorteile. Wer einmal die Bequemlichkeit und die technischen Vorzüge eines Automatik-Autos erlebt hat, wird nur ungern wieder zur Handschaltung zurückkehren wollen.

Was Du beim Fahren eines Automatik-Autos beachten solltest

Das Fahren eines Autos mit Automatikgetriebe mag auf den ersten Blick einfach erscheinen, doch es gibt einige Besonderheiten, die Du kennen solltest. Wenn Du Deinen Führerschein in einem Auto mit manueller Gangschaltung gemacht hast, darfst Du auch Automatik fahren. Das Umlernen ist in der Regel sehr leicht, aber es gibt einige Dinge, die Du beachten solltest.

Die Pedale und die Handbremse

Im Gegensatz zu Autos mit manueller Schaltung haben Automatik-Autos nur zwei Pedale: Gas und Bremse. Das Kupplungspedal entfällt, was die Bedienung vereinfacht. Allerdings solltest Du im Stand den Fuß immer auf dem Bremspedal haben, um ein Losrollen des Autos zu verhindern. Beim Fahren solltest Du weiterhin nur den rechten Fuß zum Bremsen verwenden, um in Gefahrensituationen nicht instinktiv auf ein nicht vorhandenes Kupplungspedal zu treten.

Nicht zu vergessen ist auch die Handbremse: Diese ist oft unauffällig und anders gestaltet und kann durch einen kleinen Knopf oder Schalter ersetzt sein. Bei manchen Autos ist außerdem der Wählhebel der Gänge nicht in der Mittelkonsole, sondern am Lenkrad oder als Drehrad gestaltet.

Die Geheimnisse des Schaltknaufs

Auf dem Schaltknauf eines Automatik-Autos findest Du keine Zahlen wie bei Handschaltungen. Stattdessen gibt es Buchstaben, die jeweils für eine bestimmte Fahrstufe stehen. Die gängigsten sind P für Parken, R für Rückwärts, N für Neutral und D für Drive (Fahren). Manche Autos haben zusätzliche Optionen wie S für Sport oder E für Economy. Es ist wichtig, diese Abkürzungen zu kennen, um die verschiedenen Funktionen Deines Automatik-Autos optimal nutzen zu können.

Fazit: Automatik fahren im Alltag

Das Fahren eines Automatik-Autos bietet viele Vorteile, von der einfacheren Bedienung bis zur besseren Energieeffizienz. Aber wie bei jedem Fahrzeugtyp gibt es auch hier Besonderheiten, die Du beachten solltest. Mit ein bisschen Übung und ein paar einfachen Tipps kannst Du aber das volle Potenzial Deines Automatik-Autos ausschöpfen. Viel Spaß damit!

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