Für viele Menschen ist der Kauf eines Automatik Autos eine wahre Wohltat. Nach dem Anfahren langsam hochschalten, beim Parken auskuppeln, bergauf wieder runterschalten – das alles gehört mit einem Automatikgetriebe der Vergangenheit an. Schön komfortabel!
Und der Verbrauch? Immer noch hartnäckig hält sich das Gerücht, dass ein Automatikgetriebe mehr Sprit verbraucht als ein Schaltgetriebe, doch alte Vorurteile sollten Deine Kaufentscheidung nicht beeinflussen. Die modernen und inzwischen weiterentwickelten Fahrzeuge verfügen im Vergleich zu früher über eine höhere Anzahl an Gängen. Das wirkt sich positiv auf den Kraftstoffverbrauch aus.
Weitere Informationen zum Thema Automatik Autos beantworten wir Dir untenstehend in unserem FAQ.
Du stehst öfter mal im Stau? Bist regelmäßig in der Stadt oder auf bergigen Straßen unterwegs? Bingo! Dann sorgt ein Automatik Auto definitiv für weniger Stress und schont zugleich Deinen Geldbeutel. Während bei zähem Verkehr mit einem Schaltgetriebe ständig in den neuen Gang gewechselt werden muss, ist beim Automatik Auto nur das Bedienen des Gas- und Bremspedals notwendig – sogar beim Anfahren auf den Berg.
Fast alle neuen Modelle sind zudem mit einer Start-Stopp-Automatik ausgestattet. Heißt, sobald das Auto steht, schaltet sich der Motor aus. Das spart Sprit. Durch langsames Anfahren reduziert sich der Kraftstoffverbrauch zusätzlich. Der Hintergrund: Automatik Autos schalten automatisch früher hoch und senken damit die Motorendrehzahl sowie den Verbrauch.
Welches Automatik Fahrzeug sich am Ende wirklich für Dich lohnt, hängt natürlich von Deinen individuellen Präferenzen ab. Die Auswahl ist groß und reicht von Kleinwagen mit Automatik über Kompaktwagen bis hin zu Hybrid- oder Elektrofahrzeugen aus unterschiedlichen Fahrzeugkategorien. Des Weiteren hast Du natürlich die Wahl, ob Du ein Neuwagen-Modell oder ein Automatik Auto gebraucht kaufen möchtest. Letztere Variante lohnt sich, wenn Du beim Anschaffungspreis sparen möchtest.
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Eine der ersten bedeutenden Entwicklungen erfolgte in den 1920er-Jahren. Der kanadische Ingenieur Alfred Horner Munro patentierte ein System, das es ermöglichte, zwischen unterschiedlichen Gängen zu wechseln, ohne die Kupplung zu betätigen. Ein weiteren Meilenstein in der Geschichte setzte General Motors durch die Einführung des "Hydra-Matic" Getriebes. Seitdem wird das Automatikgetriebe von verschiedenen Ingenieuren stetig weiterentwickelt und optimiert.
Das große Angebot an Autos mit Automatikgetriebe wird begünstigt durch die zunehmende Beliebtheit elektrifizierter Fahrzeuge. Sowohl Elektroautos als auch Plug-in-Hybride haben in der Regel kein Schaltgetriebe.
Die gängigsten Schaltkonzepte sind die Wandlerautomatik sowie das Doppelkupplungsgetriebe. Die Wandlerautomatik ist direkt zwischen dem Motor und dem Getriebe befestigt. Dadurch ersetzt der Drehmomentwandler die Kupplung des manuellen Schaltgetriebes.
Das Doppelkupplungsgetriebe besteht aus zwei Teilgetrieben und zwei Kupplungen. Das Konzept ist quasi ein automatisiertes Schaltgetriebe, das einen Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung ermöglicht.
Die meisten Autos verfügen inzwischen über eine Wandlerautomatik.
Wer das erste Mal ein selbstschaltendes Fahrzeug fährt, wird wahrscheinlich zuerst mit dem linken Fuß auf die Kupplung treten wollen. Doch Vorsicht! Bei einem Automatik Auto wird dadurch die Bremse ausgelöst. Fährst Du also schon seit Jahren ein Auto mit manueller Schaltung, bedarf es bei der Umstellung erst mal ein bisschen Übung.
Die Kosten für Automatikgetriebe hängen von verschiedenen Faktoren ab. Im Allgemeinen sind Modelle mit Schaltgetriebe etwas günstiger, da sie weniger komplex in der Herstellung sind. Das variiert aber von Hersteller zu Hersteller sowie der entsprechenden Technologie. Zu beachten ist, dass ein automatisiertes Schaltgetriebe langfristig gesehen beim Autofahren Kraftstoff spart und damit dem Geldbeutel schmeichelt. Ferner lässt sich beim Anschaffungspreis einiges sparen, wenn Du ein Automatik Auto gebraucht kaufst.